Presentado
en Detroit a principios de este año, el Infiniti Q50 2014 se produjo
por primera vez en Japón en la fábrica de Tochigi de Nissan, la
cual es responsable de la producción de la berlina se exporta a
varios países, entre ellos varios de Latinoamérica. De acuerdo con
la división de lujo de Nissan, el Infiniti Q50 tiene un tamaño
similar al del BMW Serie 3 y será la pieza central de la nueva gama
de coches y SUV que la marca tiene la intención de ofrecer a sus
clientes. La ceremonia de entrega de la primera unidad producida
contó con la presencia del consejero delegado mundial de
Renault-Nissan, Carlos Ghosn., quien dijo: "Gracias a la
habilidad y el compromiso con el desempeño, la planta de Tochigi
tiene una reputación en todo el mundo para la producción de
vehículos de alta calidad".
Lamentablemento no podemos acojernos al plan pive.
Lamentablemento no podemos acojernos al plan pive.
El
sedán tiene un frontal agresivo, con nuevos diseños de faros,
parachoques y una gran parrilla. En los Estados Unidos el Q50 tendrá
dos opciones de motor: un V6 híbrido de 3.7 litros y 3.5 litros. En
el mercado europeo todavía tienen un motor diesel 2,2 litros,
compartido con coches de lujo de Mercedes-Benz. El desarrollo del
coche tuvo una participación de ingenieros y diseñadores de lujo.
El triple campeón del mundo de Fórmula 1 Sebastian Vettel ayudó a
mejorar los aspectos de conducción del coche, junto con otro piloto
de RBR, Sebastien Buemi. Las dos pruebas realizadas con el modelo en
los circuitos de Cataluña, España y Nurburgring, Alemania. Vettel
apareció en un video durante la ceremonia de lanzamiento y dejó un
mensaje. "Estoy muy contento de participar en el desarrollo del
Infiniti Q50 y le deseamos éxito en el futuro", dijo el piloto
alemán.
Volviendo
al mercado latinoamericano, además del Inifiniti Q50, la marca
japonesa traerá el crossover FX - que ahora se llama QX70 JX -
rebautizado por QX60 en el año que viene. A partir del tercer
trimestre de 2014, los consumidores latinoamericanos van a comprar en
los centros de distribución de Infiniti las dos versiones, que se
espera que sean todo un suceso de venta como esta marca ha venido
teniendo desde hace ya unos 8 años en todo el mercado
latinoamericano y en todo el mundo en sentido general.

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