Coche eléctrico del Reino Unido

La investigación realizada por la BBC ha descubierto que no hay suficientes puntos de carga para el vehículo eléctrico en el Reino Unido, lo que demuestra frustrante para aquellos que han comprado los vehículos eléctricos.
Sólo existen en la actualidad 704 puntos, lo que puede disuadir a aquellos que están vendiendo un coche con el fin de comprar una del creciente número de coches híbridos que han aparecido en el mercado recientemente. Si los expertos son correctas, es probable que el número 8.600 de ventas a finales de año.
El Departamento de Transporte se ha comprometido a instalar 9.000 puntos de recarga en todo el país para el año 2013, lo que significa, la BBC dice que 4700 debería estar en funcionamiento a finales de este año.
El retraso ha sido aparentemente causada por una dificultad en el establecimiento de líneas de energía a nivel local, a pesar de la inversión £ 30 millones de "puntapié inicial" proporcionada por el Departamento de Transporte en el marco del "tapado en lugares" régimen.

Audi R8 basado en la plataforma del Lamborghini Gallardo

El Audi R8 es un coche deportivo de motor central, que utiliza Audi quattro de la marca registrada sistema permanente de tracción total. Fue introducido por el fabricante de automóviles alemán Audi AG en 2006.
El carro fue diseñado exclusivamente, desarrollados y fabricados por la empresa filial de Audi AG alto rendimiento privado, quattro GmbH, y se basa en la plataforma del Lamborghini Gallardo. La construcción fundamental del R8 está basado en el Audi Space Frame, y utiliza un monocasco de aluminio que se basa en los principios de espacio. El coche es construido por quattro GmbH en una fábrica recientemente renovado en el 'sitio de aluminio' de Audi en Neckarsulm, en Alemania.
En 2005, Audi anunció que el nombre del coche de carreras con éxito Audi R8 se utilizaría para un coche nuevo camino en el año 2007, el Audi R8, basado en el Audi Le Mans quattro concepto, que aparece en el Internacional de 2003 Salón de Ginebra, y 2003 Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt. El coche de calle R8 se lanzó oficialmente en el Salón del Automóvil de París el 30 de septiembre de 2006.
Hubo cierta confusión con el nombre, que las acciones de coche con las 24 Horas de Le Mans R8 ganador de Le Mans Prototype (LMP). 6 de 24 Horas de Le Mans, Jacky Ickx ganador describe el R8 como "el auto manejo de las mejores carreteras hoy en día". El Audi R8 es utilizado como coche de seguridad en el Deutsche Tourenwagen Masters y British Superbike serie de carreras del Campeonato.

Kia Naimo eléctrico concepto CUV

Kia participa activamente con el modo eléctrico. Después de la futurista POP Kia que los coreanos en París el año pasado mostró que muestra el Salón del Automóvil de Seúl Kia Naimo.
Naimo pronuncia como 'no mo' que significa 'cuadrado'. Se trata de un vehículo utilitario crossover (CUV) en el que los diseñadores tienen la intención de diseñar el énfasis en líneas simples y una sólida de prevención. El diseño del interior necesita tranquilidad.
El Naimo es conducido por un PMSM (síncronos de imanes permanentes del motor) motor eléctrico con una potencia máxima de 80 kW (109 CV) y par de 280 Nm. Esto es bueno para una velocidad máxima de 150 km / h.
Un paquete doble 27 KWh batería de polímero de iones de litio se oculta por debajo del tronco. Esto debería Naimo con una sola carga puede viajar a unos 200 km. La carga de la batería vacía un 80 por ciento sólo toma 25 minutos. El coche tiene llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos de baja resistencia.
Al igual que todos, pero que sería bueno si están de acuerdo con un concepto que acaba de llegar el plazo de un año de producción posible. De conducción eléctrica que parece inevitable, pero todavía hay muy poca diferencia.

Ficha Técnica Kia Naimo

- LLantas de 20 pulgadas de aleación
- Iluminación estilo LED
Las medidas del Kia Naimo son:
- 3.890 mm de largo
- 1.840 mm de ancho
- 1.580 mm de alto

SsangYong Korando

El coreano era antes con los componentes de Mercedes-construida. Un extraño entre nosotros. En los Países Bajos, la marca no era realmente un punto de apoyo. Ahora estamos interesados ​​en Korando, o preferimos una noche con la chica de color naranja con botas?
El dúo dinámico estaba a punto de brillar en Bruselas. El nuevo SsangYong Korando quiere que el 2011 corazones holandesa captura. Con sus afiladas líneas (¿eh?) Y un vanaf'je amistoso de € 30.990, -. Disponible en bronce / naranja o simplemente gris, negro, un color agradable. Por desgracia, ese color no enmascara el diseñador (de nuevo) se ha dormido, justo antes o durante el diseño de la espalda. Dan ayuda a una rejilla de malla de cromo más.
Por un poco de atención al estado para atraer SsangYong también ha organizado un bebé. La poca atención es sutilmente lo importante a la "de abajo. Si usted no ha huyó gritando después de ver la culata de la SsangYong, todavía sorprende cuando la luz fluorescente en las botas de venir a su visión era. El mismo color que la etiqueta energética? Haga su elección!

El nuevo Infiniti Q50 2014

Presentado en Detroit a principios de este año, el Infiniti Q50 2014 se produjo por primera vez en Japón en la fábrica de Tochigi de Nissan, la cual es responsable de la producción de la berlina se exporta a varios países, entre ellos varios de Latinoamérica. De acuerdo con la división de lujo de Nissan, el Infiniti Q50 tiene un tamaño similar al del BMW Serie 3 y será la pieza central de la nueva gama de coches y SUV que la marca tiene la intención de ofrecer a sus clientes. La ceremonia de entrega de la primera unidad producida contó con la presencia del consejero delegado mundial de Renault-Nissan, Carlos Ghosn., quien dijo: "Gracias a la habilidad y el compromiso con el desempeño, la planta de Tochigi tiene una reputación en todo el mundo para la producción de vehículos de alta calidad".
Lamentablemento no podemos acojernos al plan pive.

El sedán tiene un frontal agresivo, con nuevos diseños de faros, parachoques y una gran parrilla. En los Estados Unidos el Q50 tendrá dos opciones de motor: un V6 híbrido de 3.7 litros y 3.5 litros. En el mercado europeo todavía tienen un motor diesel 2,2 litros, compartido con coches de lujo de Mercedes-Benz. El desarrollo del coche tuvo una participación de ingenieros y diseñadores de lujo. El triple campeón del mundo de Fórmula 1 Sebastian Vettel ayudó a mejorar los aspectos de conducción del coche, junto con otro piloto de RBR, Sebastien Buemi. Las dos pruebas realizadas con el modelo en los circuitos de Cataluña, España y Nurburgring, Alemania. Vettel apareció en un video durante la ceremonia de lanzamiento y dejó un mensaje. "Estoy muy contento de participar en el desarrollo del Infiniti Q50 y le deseamos éxito en el futuro", dijo el piloto alemán.

Volviendo al mercado latinoamericano, además del Inifiniti Q50, la marca japonesa traerá el crossover FX - que ahora se llama QX70 JX - rebautizado por QX60 en el año que viene. A partir del tercer trimestre de 2014, los consumidores latinoamericanos van a comprar en los centros de distribución de Infiniti las dos versiones, que se espera que sean todo un suceso de venta como esta marca ha venido teniendo desde hace ya unos 8 años en todo el mercado latinoamericano y en todo el mundo en sentido general.